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14年春ダイヤ改正予想

 投稿者:つばめ  投稿日:2013年11月24日(日)19時48分58秒 p12187-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
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  ちょっと早いけど、14年春ダイヤ改正予想です。


<JR北海道>
・既に発表通りに、青函トンネルの竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅は廃止。
・今年11月、特急列車の減速、減便は行われたけど、乗換が不便などで乗客のクレームがあったため、一部ダイヤ修正に行う可能性があると思う。
・ダイヤ改正とは別ですが、5月に江差線一部廃止。


<JR東日本>
・ブルートレイン「あけぼの」に廃止。「サンライズ」除き、本州内のブルートレインが消滅。
・長野新幹線E7系先行営業開始。速達便限定で朝夕2往復。今秋は3往復増へ。
・E6の全編成投入完了により、最高時速320Km/hに引き上げ。
・E5系は2本投入。今後は北陸新幹線開業の為、E7系の製造優先の為、E5系の製造減る。
・いなほ号改装したE653系増便。

<JR東海・西日本>
・今年からの引き続き、N700Aの増投入。
一部の「ひかり」にN700Aに増発。所要時間は3~5分短縮へ。
・北陸新幹線開業関連ですか、JR西日本所有分のW7系は14年中に10本製造し、来秋までに完了する見通し。
※1か月1~2本ベースに製造し搬入する。来冬になると、日本海の波荒いの為、金沢基地への搬入困難になると思う。

<JR九州>
・九州新幹線は変化がないが、お客様の状況にみて、ダイヤ修正に行う見込み。
・今秋運行開始した「ななつ星in九州」により、在来線各地にて、ななつ星列車の前後中心にダイヤ修正に行う見込み。
・来春、大分-由布院間、スイート中心として観光列車に投入。


※私の予想なので、JR等への問い合わせは遠慮お願いします。12月下旬の正式発表までにお待ちください。
 
 
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