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尼崎駅改良

 投稿者:ああああ(管理人)  投稿日:2011年12月20日(火)23時08分35秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ▼尼崎駅改良計画
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/20111220_amagasaki.pdf

西側にしか階段や出口しかないため、混雑していましたが、東側にも乗り換え階段が
増設されることになりました。

JR東西線開業以来、私自身懸念していた事態がようやく解消されそうです。
ただし改札口まで設ける必要はなかったか…と思えるところです。

これでは東側の車両の混雑を助長するだけではないかと思います。
 
 

東北縦貫線に向けたE233系について

 投稿者:ああああ(管理人)  投稿日:2011年11月 9日(水)22時46分49秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/toukyoujyouhou/toukyou108.pdf

http://www.machinist.co.jp/2011_7~12/2011_09/shee03_sep2011.htm

2点の情報により、

製造総数は15連30編成450両?

置き換えは11月中旬から始まり、2011年度は195両(13編成?)投入の予定。

とのことです。

15連ばかりで、高崎線や東北本線の10連が少しでも少なくなるといいのですが…
 

東北応援パス発売

 投稿者:ああああ(管理人)  投稿日:2011年10月28日(金)00時19分56秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  6・7月に発売されたJR東日本パス発売の反省からか特急券別に戻りました。

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf

 

キハ281・283系、「北斗」用キハ183系のグリーン車リニューアル

 投稿者:ああああ(管理人)  投稿日:2011年10月14日(金)22時09分28秒 ZE048248.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  2007年秋に始まった普通車指定席に続き、今度はグリーン車のリニューアルが行われ
ます。これに代わり、オーディオサービスが廃止となります。

JR九州では783系が1993年12月に、787系が2005年10月以降のグリーン車リニューアル
時にとっくに廃止されていましたが、JR北海道の上記系列のグリーン車はよくこれま
で行われたものだなと逆に感心しました。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-2.pdf

 

札沼線電化

 投稿者:ああああ(管理人)  投稿日:2011年10月14日(金)22時05分57秒 ZE048248.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  予定通り2012年3月が完了予定ということです。

しかし営業運転は6月から開始。利用客にとっては電化が3ヵ月遅れたということには
変わりはありません。肩透かしを食らったプレスリリースです。
しかも6月の段階では3割が気動車で残り、全てが電車になるのは10月からということです。

全てが電車になると謳っていることから、豊肥本線のように回送の都合で気動車が残る
ということはないと解釈できましょうか。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-3.pdf

 

新潟での目撃情報

 投稿者:とき そら  投稿日:2011年10月 6日(木)16時45分44秒 p6239-ipad206niigatani.niigata.ocn.ne.jp
返信・引用 編集済
  上越新幹線をE5系が走行して行きました。

それから最近は485系や115系など、国鉄色が復活して運行しているのを良く見掛けます。
 

ありがとうございます。

 投稿者:はじめ  投稿日:2011年10月 6日(木)09時17分23秒 KD111107190107.au-net.ne.jp
返信・引用
  ちゅ~やん様

早々にお返事をいただいており、ありがとうございます。お返事が遅くなり、申し訳ありません。
大変参考になりました。状況的にはグリーン車を利用するか、特急列車を利用するかのようです。

ありがとうございました。
 

上越新幹線・E5系

 投稿者:とき そら  投稿日:2011年10月 3日(月)13時39分22秒 p6149-ipad205niigatani.niigata.ocn.ne.jp
返信・引用
  JR東日本本社に確認した所に因ると、上越新幹線にもE5系を投入する予定との事。

その具体的な時期はまだ未定との事。
 

(無題)

 投稿者:ちゅ~やん  投稿日:2011年 9月 7日(水)18時51分50秒 EM114-51-40-67.pool.e-mobile.ne.jp
返信・引用
  はじめさま

E231系・E233系の1号車・2号車・9号車・10号車・14号車・15号車の扉間にボックスシートが設置されてます。車両端はロングシートです。
 

最後のお願いです。

 投稿者:はじめ  投稿日:2011年 9月 5日(月)09時26分39秒 KD119107077017.au-net.ne.jp
返信・引用
  10月の土曜日に、東京から熱海まで、東海道線の各駅停車に乗っての旅行を計画しています。(夕方以降の出発です)

そこで、「ボックスシート」に4人座って、のんびりと旅を楽しめればと思うのですが、「車両端」の「ボックスシート」がベストだと考えています。

10月の土曜日、夕方以降の出発、東海道線各駅停車、東京から熱海まで、車両端のボックスシートといった条件を満たす運行があれば教えていただきたく、お願い申し上げます。

少し調べてはみましたが、知識が無いため、壁にぶつかっています。そんな時、こちらのサイトにたどり着きました…どうぞよろしくお願いいたします。
 

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